第143章起步
“杆位?谁?我吗?”
明天在头排发车的居然是我吗?
岑维希自己有些难以置信。
“是的,恭喜你,压过法拉利百分之四秒。”
TR里面是工程师压抑不住的兴奋。
“再次打破记录!”
“最年轻的杆位获得者!”
“这项记录曾经的拥有者是塞巴斯蒂安·维特尔。他在2008年意大利大奖赛上为红牛二队夺得杆位时年仅21岁72天,整整9年的纪录现在被岑维希打破。并且可以预计岑维希的这项纪录会保持更久,超过10年,直到永远,除非FIA改革。”
“太可怕了。”
“他还如此年轻,就有了如此快的一辆车。”
“只要给他一个稳定的席位,他可以横扫所有关于年纪的赛道记录。”
“镜头转到梅奔的领队托托·沃尔夫。他看起来春风得意,跟镜头挥手。真是幸运的家夥,只凭岑维希开着奔驰破纪录这一点,他给焦点人物岑维希合同这一风险投资就已经赚得盆满钵满了。”
“好了谷歌,更新你们的搜索记录吧,现在最年轻的杆位属于17岁的岑维希。”
“但是也许工程师们可以慢点来,等等明天,或许正赛他还能创造奇迹,成为更加年轻的分站冠军呢?”
赛後,当塞巴斯蒂安·维特尔被媒体缠住询问对于岑维希破掉他保持了9年的记录的感想,维特尔幽默又有些无奈地说:“这都是哈斯的阴谋”(Hassplottedit)
哈斯的赛车手格罗斯让倒是保持了风度:“我很高兴看到岑破纪录,他是一个好的赛车手。至于最後一圈的意外,我只能说这是谁也不想看到的事情。”
确实。
谁也想不到奥地利红牛环的排位赛戏剧性会如此拉满。
被哈斯抛弃的赛车手在哈斯的间接帮助下拿到了排位赛的第一名。
至于哈斯的领队斯泰纳,他对媒体的追问保持了统一的口径。
“我们将把精力集中在明天的正赛。”
***
正赛。
岑维希站在第一排等待着五盏红灯熄灭。
他从来没有站到过这样的位置。
除非是在卡丁车时期。
他的身旁是一辆红色的法拉利,这是他曾经一度坚信自己会开上的赛车,他一直觉得红色才是他的颜色。
‘但是你也很漂亮,’岑维希对着自己屁股底下这辆银白色和薄荷绿交加的奔驰赛车,安慰道‘你才是最漂亮的。’
他穿着白色的梅奔赛车服,戴着白色的头盔,时间太紧张来不及搞什麽花里胡哨的个人定制,一切装备都只是简单地打着奔驰的三角logo。
岑维希在镜子前面整理着装的时候甚至觉得穿白色的自己有一丝丝陌生。
‘但是白色很好看。’
‘我穿什麽都好看。’
在岑维希天马行空地拉踩红色捧高白色的时候,五盏红灯逐渐亮起。
随着红灯的变化,岑维希手脚也跟着动作。
发车,尤其F1的发车,是一场考验全身协调能力的战争。
一盏红灯。
他拨动方向盘上面的换挡拨片,预挂一档。
每个赛车手的方向盘都是特别定制的,根据赛车手的手部大小和行为习惯,每个按键的位置都有区别,并且不同按键组合出不同的效果。
虽然看起来很像是一个花花绿绿的游戏机,但是这玩意的复杂程度堪比魔方。岑维希用的依然是不属于他的方向盘,不过无所谓,记住这些按键的排列组合对他来说不算难。
他没什麽特殊要求,他什麽都能适应。
二盏红灯。