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第143章 起步（第3页）
‘我非常理解他，因为这个起步实在是太完美了，几乎是抢在红灯熄灭的一瞬间完成了所有的动作，甚至能够拉开後面所有车的距离。。。。。。很难相信这是一个新人在阔别赛场小半年之後做出来的，简直像是电脑的操作！’
‘调查还在进行，他的起步加速是0。102秒。’
‘不可思议的反应能力。’
‘如果没有抢跑，这确实是本赛季最完美的起步之一。’
‘好的，现在进行到了第十圈，岑维希依然在维持他的领跑。’
‘每一圈都在刷紫，不可思议，他已经拉开後面的维特尔3秒钟了。更加雪上加霜的是，调查结果出来了，岑维希没有抢跑，不会受到任何惩罚。’
‘现在的维特尔可是积分榜的领跑者，153分位列第一，压过後面139的汉密尔顿14分。’
‘汉密尔顿也在疯狂超车，他在排位赛p3，罚退5位，来到p8起步。10圈之後，搭载着红胎的汉密尔顿已经超过了奥康，佩雷兹，格罗斯让，上升到p5了。’
‘现在，汉密尔顿和莱科宁狭路相逢。’
‘奔驰和法拉利势必展开激烈的攻防，莱科宁绝对不会轻易地放汉密尔顿过去。’
‘这也为岑维希带来了良好的领跑窗口。’
‘在赛前我们预测过，奔驰是否会让岑维希压车。’
‘通过头排放慢速度，给後排的汉密尔顿增加向前追击的机会，保证汉密尔顿在积分榜上对维特尔的追击。’
‘但是现在看来，没这个必要。’
‘岑维希太快了。’
‘干净的空气里，他甩开後排的法拉利接近0。5秒每一圈。’
镜头逐渐不再跟进岑维希了。
比赛进入了一个他微妙的熟悉的感觉，领跑，在干净的空气里面领跑。
他的前方只有一辆车，科维亚特的小红牛，这已经是他第二次见到他了，也就是说，科维亚特已经被他套圈了。
但是岑维希只是同情了他一秒，然後毫不犹豫地超过了他。
现在科维亚特被套两圈了。
41圈。岑维希选择进站。
3。4秒的换胎。
岑维希皱眉。
出去的时候，正好被还没进站的莱科宁overcut了。
这就是法拉利的策略吗？
岑维希看着面前莱科宁的红色法拉利，不爽地皱眉。
现在莱科宁肯定要压车了。
‘VC，维特尔在你的後面，小心。’
所以情况是现在岑维希的奔驰被前後两辆法拉利包夹了。
被法拉利策略暗算了？
这是最适合双车战术的时刻了，前面的莱科宁压车防御，给後面拥有新轮胎的维特尔赶上的机会，然後——
‘copythat’
岑维希踩下油门。
2圈之後，3号弯，打开drs，外线生吃莱科宁！
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作者有话说：
*更新！
*事实上这场最大的看点是倒霉的潘子。。。。。
*and2017法拉利前半段还挺牛的，歪头压着老汉打，哈斯作为法拉利二队其实也挺slay，经常有积分（一辆车退赛，一辆车积分，神鬼二象性）
至于2017的结局……emmm……
*对哈斯没啥意见，剧情需要……
