首先出错的,依然是法拉利。
6。1秒的换胎。
维特尔进站目标是追近汉密尔顿,出站实际目标变成了超过加斯利。
这也让他不得不在比赛後半段用更旧的轮胎面对来自维斯塔潘的袭击。
47圈,维斯塔潘追近到法拉利1秒内。
1号弯,3号弯,4号弯,大直道drs区,每一个超车点维斯塔潘都蠢蠢欲动。
48圈,黏住,但没有机会。
49圈,3号弯抽头领先半个车身,但是4号弯又被拥有引擎优势的法拉利踹回去了。
50圈,内线,drs,四号弯爬头,维斯塔潘在坐满为他欢呼的橙色军团的看台之下超过了四冠王维特尔。
‘yesboys,eon。’维斯塔潘对着TR里面欢呼,毫不掩饰刚刚狩猎成功的喜悦。
‘yesboy,iR里面工程师情绪价值给满。
再5圈。
新了10圈轮胎的维斯塔潘追近了p2的岑维希。
岑维希每圈比他要慢个0。7,硬着头皮防守了两圈,岑维希手一松,把这头疯牛放过去追逐跃马了。
他必须要保护他的轮胎,他真正的敌人是他身後的汉密尔顿。
比赛还有10圈,维斯塔潘还在不断刷紫,以每圈0。3-0。4秒的优势追进前方+3秒的勒克莱尔。
牛马开啓了最後的决战。
维斯塔潘在为了本就该属于他自己的主场冠军奋斗,而勒克莱尔则是在冲击自己的第一个分站冠军奖杯。
‘这是今年最精彩的轮对轮!’
‘勒克莱尔,绝对无懈可击的防守!’
‘维斯塔潘,他带着闪火在三号弯突然试图推头但是马上勒克莱尔死占住了内线位置两车并排法拉利强硬丝毫不退甚至非常勇敢地顶了一下红牛两辆车会一起出去吗。’
‘维斯塔潘!’
‘他直接一蹄子把法拉利在3号弯顶出去了。’
‘超过去了!’
‘这是未来wdc的预热演出!’
岑维希坐在头排的位置看着这场演出。
镜头带近到这辆银色的奔驰。
‘但岑维希——他现在就站在wdc争夺的战场上——’
方格旗挥舞。
p3结束收获一个领奖台的岑维希,现在开始领跑积分榜了。
赛後采访,这次重新开始领跑积分榜的岑维希终于获得了应有的关注。
“嗨,VC,领跑的感觉如何?”
“absolutelybrilliant”岑维希作出一个夸张的深呼吸表情:“我多麽希望2019年的比赛到此结束。”
“你怎麽看维斯塔潘本场从p7追回到p1的表现?”
“非常精彩的超车大戏。”岑维希若有所思:“如果忽略他其实是p2起步的话。”
***
时间没有顺岑维希的心愿停止。
2019年,比赛仍然在继续。