返回京大
到京大时已是傍晚。一轮泛起毛边的白日悬在灰白建筑上方,天色似浅而阴,道路两旁是一团团簇拥着的或轻或重的绿。
白乔先送江童回了出租屋。“你先好好休息,明早咱们一起去教务处报到。”
江童点点头:“你回宿舍吗?”
“我先去公司一趟,跟老板报个到,估计会晚一点。”说着,白乔急匆匆出了门,消失在楼梯间後声音还远远传来,“别忘了吃药!”
江童隐隐觉得有些奇怪。这个公司的作风还真是奇特,让学生工晚上去上班就算了,刚从外地回来还要立刻去上班,也太不人性化了。
江童耸耸肩。也好,免得耽误她查案子。
她打开电脑,千度了一下“山海航运”。董事长兼绝对股东是方崇山,这个她听白乔讲过;公司总部在华国的金融中心浦烟市,去年年货量142。8万标准箱,位列全国第一。
在浏览公司发展史时,江童敏锐地捕捉到了一个关键信息:山海航运虽是方家的家族企业,但在方崇山之前一直不温不火,只能勉强算中流。
等到方崇山接手後,开始背靠当时在全国赫赫有名的兰台文化集团,为其下属的艺术品展销公司与旅游公司提供海运服务,山海航运开始腾飞。
但後来不知为何,两家突然终止合作,兰台文化集团自己成立了寰海航运公司,主要负责自己公司的业务。山海航运业务量自此腰斩,股价大跌。
“寰海航运……”
不就是白乔父亲白文睿就职的海运公司吗?原来它们中间还有这层关系。
江童又千度了一下寰海航运。第一条蹦出来的新闻是说寰海航运旗下一艘叫“沧澜号”的货轮发生了沉船事故,藏匿其中的□□被发现,寰海航运因此被指“走私军火”,其母公司兰台文化集团也遭受牵连,市值蒸发近5万亿。
第二条是寰海航运决定与某国企合作开发其自主研发的“智能航线规划系统”,该系统是全球首次将季风数据与AI相结合的海运系统。
百科显示寰海航运已经破産倒闭了,连它的母公司,曾经稳坐华国500强企业头把交椅的兰台文化集团都已不复存在,而倒闭原因是“经营不善”。寰海航运倒闭後没多久,山海航运一跃成为国内最大的海运公司,并整合吞并多家公司成为了现在的山海集团。
江童越读越震惊。之前虽然因为白乔父亲的缘故知道一些两家航运公司的纠葛,但没想到完整版居然是这种商战大片。联想到白文睿之死,江童总觉得寰海航运的倒闭没有表面上那麽简单。
不过她也不是很关心这个,眼下第一要务是查出山海集团现在的阴谋。
她在搜索框里输入“山海航运航线”,网页跳出“山海航运最新航线信息”:
“山海航运集团近期在内贸和外贸航线布局上均有重要动作,以下是其最新航线信息汇总:
一丶内贸精品航线(泛亚航运发布)
……
二丶外贸航线动态
1。地中海航线
·首航时间:5月5日,覆盖绿岛丶浦烟丶宁浪丶南砂及中东丶南亚枢纽港,周班运行。
·战略意义:强化绿岛港东北亚枢纽地位,链接新兴市场,降低企业物流成本。
2。东马航线
·新更新了线路。该航线一直备受瞩目,有“海上丝绸之路”之美称。
·覆盖东海丶弯弯海峡丶东南亚,周班运行。
3。其他航线
·南美航线丶华南美航线,覆盖巴西丶阿根廷等关键经济体。
……”
江童将外贸航线中与东南亚相关的信息抄在了笔记本上。既然山海集团想把国际航线僞造成汉代官方漕运通道,那就说明这条航线具有非常高的利用价值。
她将“地中海航线”和“东马航线”圈了起来。这两条航线都经过南亚或东南亚,但是没有具体指明是什麽港口。按照陶俑上刻的目的地“天竺国”来看,第一条经过“南亚枢纽港”的地中海航线嫌疑更大。