此路是我开:各地军阀、豪强自立关卡,十里一关,五里一卡是常态。道路不再畅通,出行成本(包括时间和贿赂)急剧增加。
栈道的战略价值:在蜀魏、南北对峙中,秦岭、巴山的栈道成为军事生命线,得到重点维护和争夺,但其民用功能减弱。
、区域性道路的建设
各国自扫门前雪:各个政权在其控制的核心区域,会修建和维护道路,但规模和质量无法与秦汉相比。
水路的重要性凸显:在南方,随着政权南迁和经济开,水运网络得到较大展,开通和疏浚了一些运河。
三、出行条件:从有所保障险象环生的生存挑战
在这个时代,出行本身就是一场豪赌。
、导航方式:问路与运气
经验与问询:道路状况复杂多变,极其依赖当地人的指引。
军事地图:只有军方才可能拥有相对精确的地图,普通人基本靠猜和问。
、安全保障:自卫与依附
——盗匪横行:乱世之中,落草为寇者众多,出行必须结伴,并携带武器自卫。
——依附大族队伍:平民出行,如果能加入世家大族的迁徙或商队,安全系数会高很多。
——军方的绝对优先:主要道路和桥梁往往被军方控制,普通行人需要避让,甚至被征为军队服务。
、应对自然灾害能力:基本靠扛
——道路维护匮乏:除了少数战略要道,大部分道路处于自生自灭状态。
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——天灾与人祸并行:洪水冲毁道路?
可能没人管。
遇到军队过境?
自求多福。
【划重点】
在三国两晋南北朝出行,、和比什么都重要。
尽量加入大型队伍,准备好买路财,并且时刻保持警惕。
你的野外生存技能再次变得至关重要。
四、不同阶层的出行:从游学万里逃亡迁徙的乱世浮绘
、平民流民:苦难的迁徙
——主要内容:这个时代平民的,更多是被动的逃亡、迁徙。
或是避战乱,或是被政权强制迁移到新的地方屯田、充边。
——成本:生命是唯一的筹码,十室九空是常见景象。
、士族官僚:南渡与清谈
——衣冠南渡:北方士族大规模南迁,是这一时期最具标志性的群体出行事件。
他们的出行虽然也比平民体面,但同样充满艰辛和对故土的眷恋。
——的内涵变化:士人间的盛行,但长途游学、求官的风险太大,更多是在相对安全的区域内(如江南)进行交流。
、军人使者:征伐与穿梭
——军事调动:在各政权之间、南北之间,军队的调动极其频繁。