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改错题方向盘失灵（第1页）
改错题·方向盘失灵
【考场场景】
雨夜公交副本，行驶中段。
暴雨丶侧风12ms丶路面结冰。
系统突然弹出红色对话框：
——方向盘失灵（错误代码：ERR-Steer-404）
请在25分钟内定位故障源并实施可验证的修正方案；
任何导致车辆失控或乘客SaO跌破50%的操作，均视为改错失败。
倒计时25:00开始跳动，像一根紧绷的弦。
方向盘自由行程270°，无回正力；
前轮转角传感器读数恒定为0°；
EPS（电动助力转向）故障灯长亮；
车速45kmh，雨刷最高档，仍看不清20m外护栏。
车厢灯因上一题全亮，此刻却开始逐盏熄灭——每熄灭一盏，意味着一次错误尝试。
1。排除“人为错觉”
季珉双手离盘，车辆仍保持直线，说明不是驾驶员过度紧张。
2。排除“机械断轴”
闻溯趴在副驾地板，手电筒照向转向柱万向节：
万向节螺栓无松动，十字轴无裂纹，润滑油未乳化。
3。锁定“信号链路”
夏观连接OBD-II诊断仪，读取实时流：
SteerAngleSensor_RAW输出0x00（十进制0°），
SteerAngleSensor_Voltage0。02V（正常0。5－4。5V）。
——传感器供电5V正常，信号线电压跌落，指向“断路或短路到地”。
4。精准断点
用万用表量传感器3号线（信号）与地线：
阻值0。8Ω，几乎短路；
再量3号线与5V供电：
阻值4。6kΩ，无短路。
结论：信号线在距传感器40cm处单线搭铁。
A。工具限制
·无备用线束；
·无焊接设备；
·只能使用1。5m铝箔急救毯丶3m铜芯花线丶绝缘胶布1卷丶打火机1个。
B。步骤拆解
