笔趣阁

第22章 全民偶像（第4页）

精工手表、明治乳业、丰田通商、日本生命保险、三井住友银行、索尼、松下、全日空等等，日本几乎所有的企业都来了电话。

无一例外，都是要赞助。

我！

有钱！

赞助！

在经济持续萎靡的当下，这些企业的日子虽然有海外产业输血，但也免不了震荡。

看看‘藤原拓海’在国内的知名度，如果能拿下代言，且不说能不能提振销量，单单一个‘赞助’国民英雄的名头，就不亏。

所以。

他们全来了。

面对这些蜂拥而至的赞助商，坂本很苦恼。

怎么办？

队服上面的赞助标识只有那么点，总不能从头到脚全部都印上赞助商标识吧？

真那么干，回头让那些西方人怎么看？

还以为他们斯巴鲁没钱呢！

不过，赞助商都上赶着来送钱，斯巴鲁怎么会忘记割韭菜呢？

葡萄牙站夺冠当天，斯巴鲁宣布推出第二款纪念版翼豹！

四连胜纪念版！

全球限量三百台！

说是全球，其实主要是卖给日本本国人，毕竟，斯巴鲁的品牌力还是差了点。

哪怕他们在durc已经完成两年制霸，今年可能会达成‘三冠王’伟业。

但。

durc是durc，市场是市场，想要从durc传导进入消费市场，还有一段很长的路。

本国这边，斯巴鲁前脚宣布oo台纪念款计划，后脚就被人预订完了。

哪怕价格比蒙特卡洛纪念版贵了oo万日元，依旧挡不住消费者的热情。

同时。

在日本各大山路上，斯巴鲁的身影也越来越多，很多跑山党都放弃了丰田、日产、三菱，先后涌入斯巴鲁的怀抱。

之前炒起来的，也不太行了。

原因很简单。

的先天条件太差了，不是每个人都有‘藤原文太’这样的前职业车手父亲，也不是每个人都有乾信司那样的继承遗产。

小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！

大部分买了的人，如果没有门路，怎么调都比不过那些马力怪兽。

反观斯巴鲁、三菱、日产等等车厂推出的新款车型，他们的动机天生就马力强劲。

稍微小改改就能跑山。

省钱、省心，又省事。

……

日本国内热议的同时，李杰却来到了法国科西嘉岛，这里是法国最大的岛屿，也是地中海第四大岛。

它也是下一站拉力赛的比赛场地。

是的，比赛就在一座岛上。

因为是一个岛，这段赛程的总里程要短一点，全长只有公里，其中，特殊赛段o公里。

虽然总里程短了一点，路面也是柏油路，但它的路很窄，看着是双车道划线，实际上双车道只有单车道的宽度。

而且，特殊赛段全是那种狭窄、蜿蜒、连绵的中低弯道。

开快车？