沈知微盯着那四个字,“过舶是什么?”
冯敬答,“货从一条船转到另一条船。”
苏金荣一下站直,“顺海号换过货?”
“至少八月初六有人付过这笔钱。”
“转了什么?”
“不知道。”
杂费单只写:过舶三十八担,十二车。
没有货名,没有货主,更没有另一条船的名字。
顾承泽脸色终于沉了些,“顺海号八月初三出港,八月初六付过舶费,初七夜里遇风。”
只隔一天。
苏金荣问,“也就是说,出事前一天,它还停过?”
“不一定是靠港。”冯敬道,“外锚、平码头、小泊口,都可能过货。”
“那为什么顺海号最终货单没改?”
没人回答。
……
顾承泽让人把顺海号那几日所有码头杂项重新调出来,一张张小票全部摊开。
淡水。
麻绳。
船板。
脚夫。
过舶。
其中又找到两张。
八月初五。
十二名脚夫。
八月初六。
平码头小船六艘。
都不是特别显眼,放在一条大海船的日常支出里,甚至很正常。可现在再看,味道就不一样了。
沈知微把三张单子排到一起,“它出港以后,中途确实动过货。”
顾承泽点头,“但不知道卸了什么,也不知道送去了哪里。”
苏金荣指着自己那两百六十匹素绸,“至少这个很可能下来了,胡椒也是。”
沈知微却摇头,“先别急着把所有回来货都算进去,我们只能证明顺海号出事前有过一次过舶,不能证明这两批一定就是那时候下来的。”
沈知微看向顺海号船员名单,船上的人,大部分还没有回来。可五码头当日搬货的脚夫,总不会全跟着船沉进海里。
“先找八月初五、初六替顺海号搬过货的人。”
……
消息还没来得及出去,外面忽然有人叫冯敬,是万通账房。
他拿着一张刚从广海行送来的海损补单,“顾老板,又有一批货主补报。”
顾承泽接过来扫了一眼,沈知微本来没在意,直到苏金荣忽然伸手,“等一下。”
他指着其中一行。
海州瑞丰丝行。
素绸两百六十匹。
货号:苏海三。
屋里骤然静了。
丰泰布行仓里,那两百六十匹丝还好端端摆着。
可海损册上——
已经有人拿着另一份凭据,说这批货属于自己。
并且沉在了顺海号上。
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