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第103章 泰国收购（第1页）

月日，星期五，曼谷。

林远舟从廊曼机场出来时，凌晨四点的天空还是一片漆黑。候机楼外面的出租车排着长队，司机们靠在车门上抽着烟，看到亚洲面孔的旅客出来，纷纷用半生不熟的英语喊：“taxi！taxi！”

苏晚晴拖着行李箱跟在林远舟身后。她的眼睛红红的，显然在飞机上没怎么睡好。

“你确定不先睡一觉？”她问，“我们凌晨四点到了曼谷，你约的律师八点半才见。”

“先去看仓库。”林远舟说，“那家公司的仓库离机场不远，正好顺路。”

苏晚晴叹了口气，没再说什么。

一辆出租车停在他们面前，司机是个四十来岁的泰国人，皮肤黝黑，脸上挂着东南亚特色的憨厚笑容。林远舟用英语报了地址，司机点了点头，车子便驶出了机场。

曼谷的清晨不像马尼拉那样湿热，空气中带着一丝凉意。路边灯火昏暗，只有路灯和偶尔经过的货车车灯照亮前方的路。街边的小摊已经开了，几名妇女蹲在路边卖米粉和烤串，炭火的烟气混着香料的味道，从车窗涌进来。

苏晚晴吸了吸鼻子，精神了一些：“这股味道……跟汕头有点像。”

“东南亚都差不多。”林远舟说，“不过曼谷比马尼拉更乱一些。”

“乱？”

“交通。”林远舟指着窗外，“你看前面那条高架路，再过两个小时就是全曼谷最堵的路段。现在只有几辆车，但到早上七点，堵到你怀疑人生。”

苏晚晴笑了：“你什么时候这么了解曼谷的？”

“做了功课。”林远舟面不改色，“来之前我看了一些资料。”

他没说谎。前世做跨境电商时，曼谷是东南亚最重要的中转站之一，他来过几次，对这座城市的核心物流节点多少有印象。但年的曼谷跟o年的曼谷差别很大——没有轻轨，没有那些摩天大楼，路边最多的不是商场，是挂着褪色招牌的小店铺和写着“forrent”的写字楼。

车子开了大约半个小时，停在一条狭窄的街道上。路两旁是两排矮旧的仓库，铁皮屋顶在灯光下泛着暗灰色的光。几扇卷帘门下漏出昏黄的灯光，隐约能听到人声和机器的轰鸣声。

林远舟付了车费，下车后左右看了看，从口袋里掏出一张小纸条，对照着门牌号找到了目标。

“就是这里。”他说。

苏晚晴看着眼前这栋两层楼的仓库，有些意外：“这就是那家公司的仓库？”

“其中一个。”林远舟说，“泰国这家公司有三个仓库——这个在曼谷，一个在清迈，一个在罗勇。曼谷这个是最大的。”

他走到仓库门口，敲了敲卷帘门。

没人应。

又敲了两下，卷帘门才被人从里面掀开一角。一个穿着背心的光头男人探出头来，眼神警惕地上下打量着林远舟：“找谁？”

“我找坤苏拉蓬。”林远舟用英语说，“我是中国人，林远舟，跟坤苏拉蓬约好了七点看仓库。”

光头男人皱了皱眉，看了看表：“现在才四点半。”

“我知道。”林远舟说，“我想早点看看仓库的情况，不影响你们上班。”

光头男人犹豫了几秒，最终打开了卷帘门。

仓库内部比外面看起来要大。大约有一千平方米，高度四米以上，货架上摆满了纸箱。纸箱上的标签大多是英文和泰文双语的——有的写着“adethaind”。地面上堆着一些零散的货物，有些已经落了灰。

光头男人走在前面，一边走一边说：“这里原本堆满了货。金融危机一来，很多客户不来提货了，这些货就一直堆在这里。”

“这些货谁付了钱？”林远舟问。

“有些付了，有些没付。”光头男人说，“老板说，这些货先不动，等客户有钱了再来处理。”

林远舟点了点头。

他走到靠近里墙的地方，看到一排约两米高的货架，上面放着一百多个无纺布袋。他抽出一个来看，上面印着一家贸易公司的logo和英文地址。

“这家公司还在？”林远舟问。

“倒闭了。”光头男人说，“三个月前就倒闭了。这批货已经没人要了。”

林远舟没有表态，只是把布袋放了回去。

苏晚晴小声问：“你觉得这个仓库怎么样？”

“基础设施不错。”林远舟说，“货架是钢结构的，实木托盘，地面做了环氧地坪——说明老板曾经认真管过。但现在货物积压太多，库存周转率基本为零。”

他转向光头男人：“你们老板的公司，现在有多少员工？”

光头男人想了想：“总部的还有十几个，仓库的加上我，还有六个。其他人都走了。”

林远舟点了点头，没有再多问。

他们在仓库里转了二十多分钟，把所有角落都看了一遍。苏晚晴仔细拍了照片，本子上记了好几个数据——货架面积、月吞吐量、库房高度、装卸货通道宽度。

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出了仓库，她看着林远舟：“你觉得怎么样？”