以经典歼六老式战机为参照,可清晰看出两者差距。
歼六整机机身长度与体量,不足这款新机的二分之一。
老式歼六战机的最大起飞重量仅七吨出头。
在同代机型中,歼六本就无明显吨位优势。
经数据换算,歼六的最大起飞重量仅为红星一型战斗轰炸机满载起飞重量的五分之一左右。
两款战机体量差距悬殊,外观尺寸对比一目了然。
无论是在低空机动转向能力、近距离缠斗灵活度,还是机载武器配置、火力输出强度等核心指标上,这款全新的红星一型战斗轰炸机均能全面压制同代所有制式战斗机。
它在同级作战装备中拥有绝对的压制性优势。
该机机身一体锻造工艺成熟,结构设计严谨合理。
整体机身刚性与结构强度经过多重极限测试验证。
它能从容承受高强度持续作战带来的负荷损耗。
该机可轻松适配各类复杂地形与恶劣气候下的全域战场环境。
高远航走近众人时,恰好听到赵卫国向两位将军细致讲解新机性能。
赵卫国逐一介绍了这款战斗轰炸机的核心优势与设计亮点。
这款全新研的复合型战斗轰炸机,综合作战性能全面升级。
其整体战力已实现对红星高空高截击机的全方位越。
该机在极限高空冲刺与高音飞行方面不具优势,作战适用空域主要集中在两万米以下的中低空范围。
即便能突破三马赫飞行度的红星高空高截击机,进入近距离缠斗与低空对抗场景后,也绝非这款新机的对手。
在低空机动灵活性、转向响应度、近距离格斗容错率方面,红星一型战斗轰炸机实现了跨代式提升,领先优势显着。
两款战机的研定位与战术用途存在本质区别,没有功能重叠。
红星高空高截击机未来的核心作战任务将聚焦高空领域。
它主要承担边境领空巡逻、远距离高空侦察、外来飞行器拦截与驱离等任务。
该机将全天候守护国土高空安全,构建高空防御屏障。
这章没有结束,请点击下一页继续阅读!
红星一型战斗轰炸机从立项设计阶段便定位精准。
其核心研方向围绕对地火力覆盖、精准战术打击和全域多用途作战展开。
为完成这款战机的整体研与量产制造,赵卫国投入大量时间精力,倾注心血打磨每一处细节。
在整机核心结构的选材用料环节,赵卫国全程摒弃普通制式航空材料,全面选用高强度轻量化复合材质。
钛合金、新型航空复合材料等前沿高端原料被大规模使用。
这从源头保障了整机核心结构的综合性能,满足高强度作战需求。
这类高端特种材料具备极强的抗拉扯能力与整体结构刚性。
它们既能为战机机身框架提供稳固支撑,又能有效缓冲并分散外界冲击带来的物理损伤。
这能减少高飞行与战场受击造成的机身损耗,延长整机服役年限。
同时,依托级计算机强大的运算模拟能力,团队完成了整机工程结构的仿真推演与布局优化设计。
他们对机身内部结构排布与外部流线几何造型进行了全方位改良打磨。