‘我保证明天就黑进红牛的系统去‘学习’一下他们的代码,再陪我玩一圈吧,求求你。’
岑维希看了一眼手机,依然没有消息进来。
‘最後一圈哦。’他心不在焉地说。
‘YES!!!!’
凌晨两点,美国人终于也熬不住了纷纷睡觉去了。
陪客结束的岑维希打卡下班,自己开着模拟器开始训练了。
他跑的是阿布扎比。
阿布扎比是一条美丽的赛道,是一年中的最後一场,你将在下午出发,在黄昏落日中抵达终点看到挥舞的格子旗。
这样浪漫的落日圈来自于阿布扎比恐怖的气温,沙漠地带的白天对于赛车手和观衆都是不人道的挑战。
同样在沙漠的拉斯维加斯赛道选择的是夜战。20辆赛车在拉斯维加斯永不熄灭的霓虹灯中穿行。
一圈结束,1:45。67。
大奖赛的标准水平,不算太好也不算太坏。
岑维希有些兴致缺缺。在亲身开过阿布扎比的高温地狱之後,他对于模拟器里面这个有些死板的赛道温度设定不太满意。
罗斯博格还是没有回复他的消息。
岑维希于是决定给汉密尔顿发一条消息。
他重新开了一把巴西大奖赛。
这次他选择了大红牛,开始反复跑三号弯道。
维斯塔潘在雨战把这个三号弯道玩出了花,在这里两度走外线超越罗斯博格,最後甚至还把佩雷兹给挤下了领奖台。
到底怎麽做到的雨天也能有这样的抓地力啊。。。
岑维希想到了维斯塔潘跟他说的诀窍:抓紧一切机会测试各个位置的抓地力。
无论是暖胎圈还是安全车。
你需要忘掉你已经刻进肌肉记忆里面的标准的行车线路,在雨天,你需要自己重新建立一套标准。
听起来似乎不难。。。。
岑维希对比自己印象里面维斯塔潘的走线跑了两圈,走外线。。。
不是特别理想。
一定是天气系统不太精准。
岑维希心烦意乱地拿起手机。
这回倒是有新消息了。
‘L。H44:就是你在发布会看到的那样。’
所以。。。
罗斯博格真的放弃赛车了?
岑维希想起来在很多年前的遥远午後,他趴在老妈的课上写永远写不完的数学作业,遇见了坐在他隔壁总是在偷看他的金发美人。
他的金发是如此的耀眼,在AMG的超跑里面被风带动着,闪着光芒,在夜晚是唯一的光源。在威廉姆斯的展览厅里面,他们偷偷溜进去,坐进那辆传奇赛车,听他描述着赛车的感受。
岑维希眼前还有罗斯博格说到赛车时露出的那种笑容。
他明明说着艰苦,说着难受,说着缺点,脸上的笑容却是那样的心驰神往,那种绝无仅有的笑容就连旁观的岑维希也忍不住心生向往。
这个世界上只有一种英雄主义,那就是找到想要的方式度过这一生。
岑维希以为罗斯博格是那个英雄。
他笃定地,竭尽全力地,走在这条狭窄的道路上。
全世界只能有20个赛车手,而这20个人中,只能有1个世界冠军。
但原来不是啊。
原来赛车已经不再是他想要的那种生活方式了啊。
模拟器的屏幕里面,他的赛车一头撞上了墙壁,在天空中飞了起来,然後零件四散。
屏幕之外,岑维希掏出手机预定了一张机票。
他迫不及待想要开车了。
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