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第250章 南粮北运（第2页）

同样从刘家港出发，穿过黄海、渤海，将几十万石粮食运到辽东和直沽，也就是天津。

因为明初北境的军事压力极大，为了保障辽东驻军和北京一带的军粮供应，明朝官军这些年来在渤海湾附近维持着一支庞大的“海运船队”。

这支船队大多由淮安、大河、扬州等卫所的军士填充，洪武时期的航海侯张赫就是靠着这支船队扬名的。

到了永乐朝，这么重要的后勤运粮路线和军事力量自然不会再掌握在前朝旧臣手里。

如今管着这条北上航路的是平江伯陈瑄。

陈瑄在靖难之役中率领水师投靠朱棣，并护送朱棣渡过长江，立下大功，此后陈瑄便全权负责督理海运。

闻予听完谢昀的背景介绍，判断道：

“平江伯必然是圣上笃信之人，前朝势力能渗透的地方或许在……先前航海侯张赫的遗部里？”

谢昀笑了下，闻予这样的推断不能算错，但也不太准确。

“圣上的作风，你还没有完全了解。航海侯张家早已无后人在世了。”

闻予微哂。

在清理前朝余孽这方面，朱棣可谓是十分专业了。

谢昀毕竟也是亲身参与过对蒙元征战的人，因此对这些事情有了更深的见解。

他说道：

“渤海在冬日就会结冰上冻，且海上常有飓风，行船十分艰难，我听军中老人说过，洪武朝一次飓风，就直接击沉了四十六艘粮船，导致八千军士在海中溺亡。”

这种伤亡的惨烈不亚于任何一次战争。

闻予沉默了。

可是这条航路又是如今的大明帝王们无法放弃的。

因为京杭运河已经严重淤堵，无法行船，而守卫大明北境的大量军队却不能没有粮草。

“所以，陛下重新开挖淤堵的河段势在必行，不过是这几年的事罢了……我想说的是，海上运粮之事风险极大，而北方素来便没有造船、行船、开海的风气，所以军中为了避免那样惨烈的事故发生，会大量雇佣渤海、淮安府附近的老船工和渔民。”

闻予明白了。

海上的南粮北运本来就是一个临时过渡、不得已而为之的办法，朝廷不会像对待郑和下西洋那样投入巨大资源，也不打算长期开发这条航路。

在这样的情况下，为了完成官方紧迫的吃饭任务，不管哪一任漕运总兵来了，都不得不擦着海禁的边，去和民间势力合作，甚至征用他们的遮洋船，因为最熟悉这片海域的，当然只有世世代代生活在这里的海商、渔民。

闻予接口：

“所以鱼龙混杂的民间势力里面，可能夹杂着不少当年的前朝势力，或者像史家那样别有用心的人群，而漕运总兵却只能睁一只眼闭一只眼。”

谢昀点头，这种情况，陈瑄不可能不清楚，甚至龙椅上的朱棣，也许也有数。

但还是那句话，辽东几十万军士的吃饭问题更重要，这些小事就只能往后放放了。

闻予的脸色有些沉，谢昀也想到了。

“那两个天方人手里的毒蛾不可小觑，何况如今还多了个占努钦，你怕他们最终打算对辽东驻军的粮草下手？”

“他们具体打算实施什么样的计划，无法定论。但他们最终目的地是辽东，这点大概是跑不了的。”

闻予长舒一口气，说道：

“看来我们还得加快进程，这个消息必须立刻告知京城。”

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众人以最快的时间修整完毕后，离开了占城新洲港，直接北上往福建而去。

这几天来，闻予一直在舱中研读海图，而且不只是小吴的官方海图，水手、伙长的老海图她也一并参考了。

郑和预判陈祖义北上途中一定会有人动手。

闻予猜测，大概率会是在占城到福建的这段航路上。