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第139章 罗斯博格退役（第4页）

但这位少爷的做法实在是有些过于豪横了。。。尤其是当他的朋友不幸地成为少爷的垫脚石。。。

“请问。。。”岑维希有些谨慎地对着兰斯提问。

他甚至有些後悔过来了，至少在雷诺账单是写在纸面上的，现在他要付出的是什麽呢

“没事，後院已经准备好了，你可以先去开车。”

带着满肚子的顾虑，岑维希被带到了斯特罗尔家的後院。

他们在那里修了一条专业赛道。

以及一整只团队，包含工程师，技师，数据分析员，以及。。。

“一辆退役的威廉姆斯，老了一点，这是。。。”

“FW31，2009年的款。”岑维希接话。

工程师有些诧异地望了岑维希一眼，似乎没料到他会记得住这个。

岑维希当然记得。

这是尼克在威廉姆斯开过的最後一辆车。

没想到我竟然有机会开上。。。

带着头盔坐进驾驶室的岑维希有些不敢相信自己的运气。

“VC，这是一条4。81公里的赛道，有16个弯角，两段drs区，分别在。。。”

TR里面工程师像是在考场上宣读备考场纪律的监考官。

没有人听。

岑维希一脚油门，车已经开出去了。

整条赛道上只有他一个人，空荡荡的，即使在不远处有着一整个团队等待着为他服务，岑维希也莫名升起了一种，我是一个人，的感觉。

但这种孤独感知下一秒钟带来的是无与伦比的安全感。

我是一个人！

我可以随便开！

他开始模仿记忆里面维斯塔潘在巴西的暖胎圈。

赛场上维斯塔潘简直像是一个多动症，左摸摸，右碰碰，在沉熟稳重走着相似线路的车阵里面格外打眼。

‘VC:你这一圈的速度比上一圈慢点7。’

TR里面的工程师在向他隐晦地询问：‘有什麽需要帮助的吗？’

‘没有，我很好。’

岑维希的声音有些亢奋。

他很好。

真的很好。

他的轮胎很好，他的引擎很好，他沉重到像是沥青水泥那样的心情也开始好了起来。

踩下油门，车速开始飙了起来。

减速，刹车，切内线，过弯。。。

也许可以少减速一点？

吃多一点路肩？

会翻车失控吗？

想要试一试吗？

下一圈，岑维希踩上了更多的路肩。

‘VC，你刚刚接近四轮离开赛道了，’工程师在TR里面提醒他：‘这很危险。’

‘谢了，mate。’

下一圈，岑维希比上一圈的刹车点又晚了10米。

‘VC，这很危险，下一圈不要这样做了。。。’

‘OK’

岑维希满嘴答应。

下一圈，比刚刚的刹车点又再晚了几米。